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关节与天气的微妙关联
关节之所以能对天气变化做出反应，主要是因为关节内存在丰富的感受器。这些感受器如同一个个灵敏的侦察兵，时刻监测着关节的内部状态与外部环境的变化。当天气发生变化时，尤其是气压、气温和湿度出现较大波动时，关节周围的组织会随之发生物理和化学变化。这些变化刺激感受器，感受器便将信号通过神经传导至大脑，从而让我们感受到关节的不适。
气压改变是影响关节的重要因素之一。当气压降低时，关节腔内外的压力差增大，这会促使关节滑膜组织水肿，关节内的神经末梢受到刺激，就会引发疼痛。举个例子，在暴风雨来临前，气压通常会大幅下降，很多关节炎患者此时就会感觉到关节胀痛明显加剧。
气温骤降对关节的影响也不容小觑。寒冷会导致关节周围的血管收缩，血液循环减缓，关节周围的组织供血不足，代谢产物堆积，刺激神经末梢，可引发疼痛。此外，低温还会使关节周围的肌肉、韧带等组织的弹性降低，柔韧性变差，关节的活动阻力增大，进一步加重关节负担，导致疼痛加剧。
湿度的变化同样会对关节产生影响。高湿度环境会使关节周围的组织吸收更多水分，发生肿胀，对神经末梢造成压迫，从而产生疼痛感。对于本身就患有类风湿关节炎的人来说，高湿度环境可能会引发炎症反应，导致关节疼痛和僵硬症状加重。
特殊疾病患者会更敏感
对于患有骨性关节炎、类风湿关节炎、痛风性关节炎等疾病的人群来说，关节受天气变化的影响更大。
以骨性关节炎为例，这类患者的关节软骨已经出现磨损，关节边缘骨质增生，关节结构遭到破坏，关节周围的神经末梢更容易受到刺激。当天气变化时，关节内的压力、温度和湿度发生改变，会直接刺激到这些受损的部位，结果就是导致疼痛加剧。
类风湿关节炎是一种自身免疫性疾病，患者的关节滑膜会发生炎症反应，产生大量炎性介质。在天气变化时，身体的免疫系统会受到影响，炎性介质的分泌增加，进一步加重关节炎症，使关节疼痛、肿胀和僵硬等症状更加明显。
痛风性关节炎则是由于体内尿酸代谢异常，尿酸盐结晶沉积在关节内引起的。天气变化可能会影响尿酸盐的溶解度，导致结晶析出或溶解，从而刺激关节，引发疼痛。
来源：《大众健康》杂志
作者：上海交通大学医学院附属仁济医院骨关节外科主治医师 赵耀超 副主任医师 曲新华
审核：国家健康科普专家库成员、上海市老年医学中心（中山医院闵行院区）骨科主任医师 林红
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微动态丨天气一变，为何关节就痛？
盘点以“龙”命名的国产战机
“威龙”
在我国空军序列里，有不少“龙”字头的战机，歼-20“威龙”战斗机无疑就是其中的明星，它之所以被称为“威龙”，是因为它拥有令人惊叹的性能，当得起这个霸气的称号。超强的机动性，不管是在激烈的空中格斗中，还是进行高速巡航，歼-20都能游刃有余，做出各种高难度动作，轻松掌握空战主动权。
武器系统是歼-20克敌制胜的“龙爪”，它可携带多种先进的空空导弹和精确制导武器，既能在近距离空战中能灵活攻击目标，也可在超视距外对敌人发动攻击，这让歼-20在空战中火力十足。在我国多次实战化演习和任务中，歼-20都展现出了强大的作战能力，成为我国空军捍卫国家主权和领土完整的坚实力量，真正做到了“威龙在天，纵横空天”。
“潜龙”
歼-16战斗机以“潜龙”为名，契合其多用途隐蔽打击与电子战压制的核心定位，它的电子战吊舱可释放宽频干扰波束，如神龙吐息般遮蔽战场电磁频谱，展现出“藏与露”的东方智慧，堪称我国重型战斗机的技术标杆。
“应龙”
歼-11战斗机以“应龙”为名，象征中国空军“抬头腾飞”的战略姿态。
“猛龙”
歼-10战斗机以“猛龙”命名，是我国自主研发的第三代多用途战斗机，综合作战效能达到国际同类战斗机先进水平。歼-10的诞生与发展也预示着人民空军从“防御型”向“攻防兼备型”的跨越式进步，成为守护国家利益的“空中长城”。
“枭龙”
“枭龙”战机是中国与巴基斯坦共同研制的全天候单发单座多用途轻型战斗机。“枭龙”之名源于其敏捷迅猛与多用途适应性，既取“枭”之锐利洞察力，又承“龙”之威势与灵动，具备航程远、留空时间长、作战半径大、起降性能优等突出特点，被巴基斯坦军方誉为“中巴最成功的合作项目”。
“翼龙”
“翼龙”无人机，是由中航工业研制的一种中低空、长航时多用途无人机，以“无声之龙”的姿态重构现代空天战场规则，是我国无人化作战体系的尖兵。作为“中国智造”的一张闪亮名片，“翼龙”系列无人机在国际市场中广受赞誉，在反恐维稳、区域和平维护等领域表现优异。
在2012年珠海航展上，“翼龙”无人机首次亮相，吸引了众多目光。近年来，“翼龙”系列无人机已在各种复杂环境中展现出其卓越性能。
翼龙-X无人机是一款远程、重载、独立遂行多任务的中空长航时无人机系统，可执行海上护卫、反潜作战、空中近地支援、反辐射打击、低空警戒与拦截等多种任务，在不同作战场景中发挥重要作用。
战机命名：
精准匹配战机定位体现中国特色
军事评论员张学峰：以龙为战机命名，既体现中国特色，又精准匹配战机的定位。首先，因为龙是中华民族的精神符号，以龙命名承载了民族自信、大国底气，契合了守护空天的寓意，满足了“龙的传人”的文化认同。其次，龙的意象完美匹配空军战机的属性，传说中的龙可以腾云驾雾、翱翔九天，而且威猛迅捷、变幻莫测，和战斗机高空、高速、机动灵活飞行特征以及强大的作战能力非常契合。
根据中国航空工业集团的战机命名规则，除国家赋予的型号名外，各型战机还有型号别名，也就是我们常说的绰号。在2022年7月前，只有部分战机拥有官方赋予的别名，例如歼-10叫猛龙、歼轰-7叫飞豹。2022年7月，中国航空工业集团首次系统公布了军民机产品品牌命名规则，规则认证了部分之前的战机命名，并且进行了进一步的完善和优化，形成具有中国特色的命名体系。
军事评论员张学峰：除了陆基战斗机多以龙命名之外，舰载机为鲨系列，比如说歼-15是飞鲨；教练机则以鹰命名，比如初教-6是雏鹰，教练-8是雄鹰，歼教-9叫山鹰，教练-10是猎鹰；运输机为鹏系列，运-8为鸿鹏，运-9为麒鹏，运-20为鲲鹏；轰炸机以神命名，比如说轰-6K是战神，轰-6N是雷神；武装直升机系列以霹雳火命名，特种机中预警机被命名为千里眼，反潜机系列命名为海雕，大型电子战飞机则是雷电。这些命名非常符合各型航空器的特点，也显示中华文化的博大精深、中华文化的多元性。
专家解读：
我国歼击机体系定位和创新变革
我国的歼击机根据起飞重量、功能用途等划分为不同类型，他们各司其职又协同作战，在未来他们将会迎来哪些变革？
军事评论员张学峰：如果按照飞机的起飞重量来分，中国的歼击机可以分为轻型、中型和重型。通常来说，同等技术条件和设计思想下，重型歼击机的战斗力最强、性能最强悍，它的载弹量大、作战半径远，但是价格也是和起飞重量正相关的，飞机越重越贵。中国国土面积幅员辽阔，面对的威胁多元，我们装备战机既要考虑技术的迭代，也要在军事效益和经济效益之间寻求最优解，既要保持足够的规模，也要充分满足作战要求，还要符合经济上的要求。所以，我们的现役歼击机是以重型和中型战机为主，而且是以四代机和五代机为主，质量和数量都位居世界前列，正在从并跑向领跑发展。
专家认为，未来歼击机将朝着更加隐身、更加智能的方向发展，其中，载人战机将更加大型化、无人战机更加轻型化。
军事评论员张学峰：
战机命名有哪些规则？盘点以“龙”命名的国产战机
当大多数球员都会为有机会出战汤姆斯杯而感到兴奋时，独立球员李梓嘉却在今年丹麦霍森斯举行的汤姆斯杯决赛阶段赛（4月24日至5月3日）前，向马来西亚羽毛球协会提出了数项条件。
这一进展已获马羽协表现委员会主席——李宗伟——证实。他表示，自己于周五在武吉加里尔的马来西亚羽毛球学院与这位前全英羽毛球公开赛冠军进行了会面。
现年27岁的李梓嘉已要求一周时间，以决定是否代表马来西亚出战这项世界顶级团体赛事。预计他将在本周五前给出最终答复。
李宗伟表示：“他提出了一些条件，我们也已向他反馈了意见。”
“我已与马羽协主席及理事会讨论此事。我们现在有新的管理层，将会看看能为他提供什么。”
此次协商背景，是2024年在中国成都举行的汤姆斯杯期间引发的争议。当时，李梓嘉团队曾就代表国家参赛的肖像权问题提出补偿要求。这一举动在当时引发两极化反应。有人批评其做法，也有人为这位脱离马羽协体系、以独立身份运作的球员在商业权益上的立场进行辩护。李宗伟形容周五的会面“顺利且具有建设性”，但强调时间紧迫，因为马羽协正着手敲定参赛阵容与训练计划。
他说：“我们希望他能尽快回复，因为我们需要确定名单和训练安排。”
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马来西亚必须在4月前向世界羽联提交参赛名单。李宗伟相信，若李梓嘉加入，将能增强男单实力。马来西亚预计将在霍森斯派出四名单打球员及三对双打组合参赛。
“如果他加入，球队阵容会更加稳固，”他说。
“他可以担任第二或第三单打，这样阵容会更加平衡。”
李宗伟再次强调，马羽协希望能找到共同点，组建最强阵容出征本届汤姆斯杯。
“这是今年汤姆斯杯必须妥善讨论的事项，”他说。
“我们希望他能理解当前情况，并为团队找到最好的解决方案。”
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李梓嘉是否再次为出战汤杯索要“零花钱”？
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在我的咸鱼卡组游戏中，玩家们可以搭配各种不同的玩法和流派，其中部分玩家不知道亚瑟变身队应该如何搭配，下面就为大家带来我的咸鱼卡组游戏中亚瑟变身队的玩法搭配分享，有需要的玩家可以参考。
我的咸鱼卡组亚瑟变身队玩法
阵容搭配：
英雄-永恒之王亚瑟
核心士兵-石像鬼加里宁
核心士兵-小丑巴基
核心士兵-奇异博士
阵容特点：
全队依靠独特的变身机制，增强控制并且提高生存能力，在持久战中往往可以实现出奇制胜的效果。
英雄和士兵同属艾尔亡国阵营，可以共享叠加增益。
我的咸鱼卡组亚瑟变身队玩法搭配
作为中国领先的现代化辣味休闲食品企业，在保证公司实现营收、市值与利润增长的前提下，卫龙进一步把目光聚焦到生产运营的数字化转型和企业的高质量发展。据此，卫龙计划在其杏林工厂启动 MES 与 SCADA 数字化试点项目，以提质增效和降本扩能为核心，围绕生产管理，打通从原料到成品的全链路数据闭环，推动生产模式从“人工依赖”向“数智驱动”转型。
本次试点项目将以 MES 作为核心生产业务系统，覆盖效率提升、现场无纸化、管理精细化、数据价值化四大维度，推动生产现场实现效率跃升与车间精细化管理，保障企业战略落地及生产稳定供应。
罗克韦尔将依托自身技术优势和行业经验，提供基于 FactoryTalk和 ThingWorx的数字化解决方案，助力卫龙实现数字化、智能化升维，从而实现以下目标：
01效率提升
通过 MES 与 SCADA 系统协同应用，大幅度节约人力，同时依托智能化设备与数据驱动的流程优化，实现生产效能提升，支撑产能规模化增长。
02现场无纸化
全面替代传统纸质单据流转，实现流程电子化。通过系统替代人工操作，从源头避免人为失误，实现生产流程的高效、环保与精准。
03管理精细化
依托系统实时数据采集能力，支撑车间现场分析管理，通过生产数据可视化，精准把控生产进度、设备运行、质量检测等关键环节，实现生产全流程的透明化、标准化管控。
04数据价值化
通过数据跟踪及预警功能，及时识别生产风险与机会点；实现全链路数据显性化、可视化，将生产数据转化为决策支持依据，为质量改进、成本优化、工艺迭代等提供数据支撑，打造生产透明化、决策智能化的数字化管理体系。
此次罗克韦尔自动化与卫龙的合作，是双方在食品行业数字化转型的一次重要实践。双方团队表示，今后将通力协作确保项目顺利实施，助力卫龙实现生产过程的透明化、精细化管理，为企业高质量发展夯实基础。
关于卫龙美味全球控股有限公司
卫龙美味全球控股有限公司（简称卫龙）1999 年在河南省漯河市成立，于 2022 年在香港上市。卫龙始终秉持着“让世界人人爱上中国味”的企业使命，已发展成为国内领先的集研发、生产和销售为一体的现代化辣味休闲食品企业。卫龙的产品覆盖 40 多个国家，共计 6 家生产加工工厂，2 所研发中心。
罗克韦尔自动化携手卫龙开展数字化合作
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